针对“近9成网友呼吁火车票站票半价”问题，铁道部相关专家近日透露，火车票价格的形成是结构性的，由基础票价等几个方面组成，而基础票价占全票价的60%以上，坐席环境仅是构成票价的一部分。另外，无座车票打折或半价出售还存在统计乘坐区间的难题。比如列车从北京开往郑州，中途有乘客下车，有人就会坐到空闲座位 上，这又如何算呢？铁道部12306客服人员对此也指出，“要是不卖站票，很多人过年就不一定能回家了”。

　　此外，铁路系统近日迎来一次全员加薪。数位铁路系统人士证实，薪酬上调的文件已经在各路局下发，根据岗位档次，月薪酬上涨幅度从360元-490元不等：5-9档职工的增资水平为360元，9-22档之间按各档档差10元确定增资水平，22-26档增资490元。

　　地方铁路局一中层管理人员介绍，盛光祖赴任铁道部部长以来，在2011年的4月和2012年1月两度上调铁路一线工人薪酬，两次加薪的幅度均为400元/月，且涨薪未涉及管理部门和机关干部。而此次涨薪虽名义上为全员上调，但鉴于铁道部去年开始对铁路系统部门正职以上官员进行薪酬上限限制，因此，此次涨薪实际上基本对副处及以上员工没有实际意义。接近铁道部的人士表示，这样的薪酬调整旨在化解铁路内部矛盾，一线员工收入过低在铁路内部积怨已深，段长和一线工人的收入差距逾10倍是普遍现象。 据《21世纪经济报道》 （华商报）