昨日下午,丈八东路上一加气站外排满了前来加气的出租车本报记者赵彬摄
本报讯(记者 段晓宁)连续几日的“倒春寒”让西安市民有点受不了,而让出租车驾驶员受不了的是,加气难再现。昨日,在丈八东路一家加气站,排队的出租车大约七八十辆。
近几日,的哥冯师傅好像又回到了去年12月,每天不再操心拉座,而要时刻关注着哪里能加气。从三四天以前起,冯师傅每次加气的时间越来越长,从最初的半小时延长到一小时、两小时。让他感到困惑的是,南郊很多加气站直接关闭,想排队等候都没机会。
昨日下午2时,在丈八东路一家加气站,外面排队等候的出租车大约有七八十辆。的哥刘伟打开车门,把着方向盘,缓缓地推着车前行。他说,从11点开始,先后转了三爻村加气站、明德门加气站,都吃了闭门羹,随后得知丈八东路有个加气站可以加。“我12点就赶过来,一直排队,两小时了。”
在丈八东路这家加气站,三个气枪同时工作着,工作人员表示:“气压不咋样。”压力表上显示气压为17—18Mpa,而正常情况下,气枪的气压应为23Mpa。
在丈八北路一家关闭的加气站,工作人员告诉记者:“拉不到气,没办法只能关闭。”
去年12月初,西安和全国很多城市一样,开始了天然气供应紧张状态,一直持续了20多天,最严重时导致居民用气受影响。
在秦华天然气的官方网站上,3月4日气情显示,上游供气不足,管网压力较低。昨日下午,该公司有关负责人表示,最近几天气温骤降,加上高校开学,导致用气需求量猛增,西安秦华天然气有限公司正在积极争取上游供应,同时全面启动液化天然气应急储备气源。(华商报-华商网)
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