本报讯 （首席记者赵丽莉实习生白圩珑）买车要加价才能提车、维修时一次性修不好、强制消费购买保险……你买车时被潜规则了吗？针对近期汽车销售市场出现的强制搭售装潢、销售不合格配件、侵害消费者利益等违法经营行为，省工商局召开西安地区30家品牌汽车销售企业集体行政约谈会，揭露出一些汽车销售企业暗藏的丑陋行为。

无照经营品牌汽车

部分企业在取得经销授权并在工商部门备案后，自行设立多处非法人分支机构从事汽车经营活动；有的企业取得了某品牌的国产车辆销售资格后，私自从事同品牌的进口车辆的销售；还有企业擅自变更经营地址，并私自设立二级甚至三级经销商，更有甚者未经工商部门备案，仅取得汽车供应商授权后，就从事汽车品牌经销。

搭售上万元汽车

装潢部分企业存在滥用市场独占地位、搭售商品、强制消费等不正当竞争违法行为。强制搭售汽车装潢装修，金额从几千元到数万元不等。

强制消费者购买保险

不少商家强制消费者在4S店驻店的保险公司、金融机构办理保险或按揭，侵害消费者自由选择保险方式和按揭方式的权利。

加价才能提到车

执法人员说，汽车销售企业就是利用手中紧俏车型的资源和消费者急于提车的心理，要求消费者支付高于购车款的价格，享受所谓的“插队”提车待遇。

暗售会展车以次充好

有一位延安人在西安买了辆越野车，不久发现车身喷漆不对，投诉至省工商局，在执法部门干涉下，商家也承认问题属实，原来该车是展会上的样品车，经过喷漆美容后卖给了消费者。

车辆维修时乱收费

李先生去年10月份买了辆车，行驶了2万公里出现故障，而三包的里程是5万公里，在4S店维修被要求支付了1300元清洗油箱费。李先生投诉至省工商局，经查情况属实。执法人员说，详细维修服务单据是消费者维权的主要证据，但不少4S店不出具这一单据。

首保时间被压缩

不少企业为了完成销售任务虚拟销售量，没有销售的车虚拟已售出。

市民张先生7月份买的车，车辆信息库里却显示该车3月份已卖出，这样该车的首保时间就被压缩了五个月，而且是西安销售企业从北京提的车，北京企业又是从福建提的车。这种隐瞒事实的跨区销售，造成车辆首保时间被压缩，长途运输也会造成车辆老化。（三秦都市报）