西部网讯 （陕西广播电视台《第一新闻》）西安城市一卡通，也就是长安通，从2009年12月1号开通运行后，给大家的生活、出行带来了很大便利。可是另外一方面，对于一卡通18元的工本费大家疑问不断：丢失后不能挂失，不想用的时候还不能退，每张卡的成本高达十八元等等。最令人不解的是，这十八元的工本费中都包含了啥？这些钱最终都用在哪儿，很少有人能说清楚。

从2009年一卡通发行开始，社会各界对十八元工本费的质疑声就没有间断。2010年2月初，西安市政协委员贾琳认为，依照有关规定，政府制定或调整关系群众切身利益的公用事业价格时，应该举行价格听证会，公交“长安通”卡应该在这个范围内，她建议取消工本费。采访中不少西安市民认为，现在长安通卡的功能扩展并不多、在成本上升不多的情况下收取18元的工本费值得商榷。

市民：“本来一个卡片，制作成本也没那么大。”

市民：“十八块钱有点高，因为现在长安通卡也不算什么高科技，十块钱差不多了。”

早在2011年就有网友算了一笔账：西安市原有公交IC卡390万张，这些卡升级为“长安通”后，按照每张卡“工本费”18元计算，总额高达7000多万，如果按照当前一年定期存款3.5%的年利率计算，一年产生的利息就超过200万元。记者今天在西安城市一卡通有限责任公司看到，2013年该公司的销售目标是115万张。有不少网友提出疑问：这么多卡的工本费以及利息究竟由谁来管理？用在了什么地方？

市民：“我们掏十八块钱扣了，干什么用了？”

市民：“积少成多，这数量就很大了。”

市民：“我觉得应该告诉我们，应该让大家知道。”

不仅如此，西安城市一卡通公司，作为一家非金融性的公司，公司运作一旦出现问题，消费者的权益又该由谁来保障？带着这些问题，记者向西安城市一卡通有限责任公司再次提出采访。

记者：“我们这个采访大概什么时候能确定？”

西安城市一卡通有限责任公司办公室工作人员：“你留个电话。”

记者：“今天不行吗？”

西安城市一卡通有限责任公司办公室工作人员：“今天不行，我给你说所有这些回答，我们找个合适时间会答复你的，今天不方便说。”

这名工作人员最后表示，下午会联系记者。下午三点，记者再次拨通了对方电话。

西安城市一卡通有限责任公司办公室工作人员：“今天下午这个采访弄不成，但是我把这个情况给我们主管宣传的领导汇报了。”

记者：“还没汇报呢是不？”

西安城市一卡通有限责任公司办公室工作人员：“他人还没回来呢，我估计今天是不行了。”

有业内人士分析，一卡通公司运营，除了卡片的成本费用外，还包括网络的建设和运营费用，以及人员、办公等各项经费。但是，这些费用和卡片的成本在这18元的工本费中究竟各占多少没有人能说清楚。与之形成鲜明对比的是，11月9号，不少西安市民建议：西安集中供暖单位应当采取灵活措施，提前供暖。仅仅两天后，也就是11月11号下午，西安市冬季应急供热领导小组办公室就决定，从11月13号20点起，西安市所有供热企业正式供热，西安市民提前两天享受到了暖气供应。同样是牵扯群众利益的事儿，西安市冬季应急供热领导小组办公室能及时回应社会关切，西安市一卡通有限责任公司是不是也能给大家算一笔明白账呢？（西安晚报）