东门地下隧道工程将于12月31日放行通车。该工程由西安市市政公用局组织实施，位于东大街、东关正街和环城东路平面环形交叉口，为双层分离式立交。 记者 佟怡

东门地下隧道工程主要内容包括道路、桥梁等工程。南北方向道路设计总长760m。下穿路段车行道宽15m，双向四车道，两侧各设0.5m安全带，两侧地面辅道各宽8.5m，人行道各宽3.5m，总宽41m。东门地下隧道的放行通车，将极大缓解环城东路与东大街东关正街交叉通行能力，同时使环城东路与太华路的通行能力相匹配，东门地下隧道工程将于元月底全面竣工。

记者体验：南北通行时间减少5~10分钟

环城东路是西安一环路上的易堵路段，由于东门外车

流量较大，四个方向来车交会，极易产生拥堵。以往，南北方向车辆通过东门十字需等待两三个灯时才能通过，而且红灯时间长。

东门地下隧道放行通车后，南北方向车辆可直接经过下穿隧道通行，至少较过去缩短5~10分钟。下穿隧道使平交改为立交，东西向来车交通压力大幅下降，使东门外易堵、滞留现象得到极大缓解。

还有十条道路近期将陆续放行

据记者了解，纬一路、鲁家村周边规划路、三家庄村城改规划路、白庙村周边规划路、团结东路、学府南路、东陵路、电子正街南延伸、长沣路（西沣路—电子正街段）、西沣一路等十条道路近期将陆续放行。这些路段主线的放行，将对完善区域路网，缓解交通压力，发挥重要作用。

据悉，春节前，大寨路、红旗路（红旗东路至北三环）、龙岗大道、纬二十八街等路段也将相继放行。

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南门下穿隧道工程昨日主体顺利封顶达到通车条件要等到明年4月底

阳光讯（记者佟怡）12月29日上午10时许，随着南门外下穿隧道工程完成最后一块混凝土顶板浇筑，标志着该隧道工程主体结构提前完成。

南门与环城南路交通综合治理工程西起西北大学北门口，东至安东街，全长3978米，红线宽度40~70米。全线共设置三处分离式隧道，分别为含光门—朱雀门下穿隧道、南门下穿隧道、文昌门—和平门下穿隧道。据悉，南门下穿隧道从2012年7月开工建设。

南门下穿隧道主体结构工程建设过程中，首次跨越正在运行的西安地铁2号线（永宁门～钟楼）区间隧道，南门下穿隧道底部距离地铁2号线隧道顶部净距仅有两米。按照工程计划，2014年4月30日前，完成隧道及北侧辅道工程，并达到通车条件。

10处人行过街设施修建完工

阳光讯（记者 佟怡）目前，雁塔路赛格门前人行天桥、长安路陕师大人行天桥、友谊路人人乐人行天桥、北二环朱宏路以西人行天桥、太白南路电子一路人行天桥、科技路赵家坡人行天桥、长安区邮电大学人行天桥、咸宁路小学门前人行天桥、北辰大道团结村口人行天桥已建成，东大街端履门地下通道主体工程建设已完成，正在进行后期装修。（阳光报）