春运将至，坐长途车回家的人也逐渐多了起来。看着这画面您以为这是汽车客运站吗，错！这是在高速公路上的一个服务区。那么大伙儿为什么要到这儿来乘车呢？这还得从昨天西安汽车站门的一幕说起。
车主：“你们几个人？”
记者：“两个人。”
车主：“你今天走还是什么时候走？”
记者：“明天吧。”
车主：“那就收你三百八十块钱吧。”
记者：“再便宜点。”
车主：“能便宜多少两个人，走吧，收你三百五十块钱。”
从西安到江苏如皋市的官方票价是420快钱，这一下就便宜了70块钱，而且像这样拉客的人在汽车站门口并不在少数。
记者：“那你们这是什么地方？”
车主：“省汽车站么，我们还是站里边的车知道吧，有的乘客过来以后，我们让他直接上车了，我们自己能收个现金，你们也能少出点钱，就这意思。”
面对记者的质疑，这个人显得十分自信，一再强调他们的车就是汽车站里正规的运营车辆。随后记者被带到了距离车站200米的一间没有任何招牌的小房子里，而这里边俨然就是一个小型的候车室，里面还还有很多正在等车的乘客。
记者：“你们都在这等车呢？”
乘客：“嗯。”
记者：“你们是在哪买的票？”
乘客：“这。”
记者：“好不正规啊。”
乘客：“没事就这样吧，坐车么反正就一晚上。”
下午2点整，开往如皋的大巴准时从西安汽车站发车，可奇怪的是，车上几乎没有乘客，也没有驶向那间小房子，而是径直驶向了幸福北路东段，而在路的东边竟然已经站了一群人围准备等着上车，瞬间就坐满了空当的车厢。这奇怪了，正规的车站不去，偏偏要在这等车，难道仅仅是因为票价便宜吗？这样的长途车能顺利的把大伙送到家吗？
记者：“我刚刚到售票大厅看是四百二十块钱。”
车主：“嗯。”
记者：“你们这是哪的？”
车主：“去如皋的下午两点的车，上车我们还能给你优惠呢。”
记者：“能优惠多少？”
车主：“你们几个人？”
记者：“两个人。”
车主：“你今天走还是什么时候走？”
记者：“明天吧。”
车主：“那就收你三百八十块钱吧。”
记者：“一个人三百八？”
车主：“嗯。”
记者：“那上车就从这？”
车主：“你就直接从这走了。”
记者：“你们都在这等车呢？”
接待点等车乘客：“嗯。”
记者：“你们是在哪买的票？”
接待点等车乘客：“这。”
记者：“就在这买的？”
接待点等车乘客：“嗯。”
记者：“每次都在这买吗？”
接待点等车乘客：“不是。”
记者：“第一次？”
接待点等车乘客：“嗯。”
记者：“不知道这正规不？”
接待点等车乘客：“不知道，反正感觉好奇怪啊。”
记者：“我也觉得好奇怪啊。”
接待点等车乘客：“你在哪买的票啊？”
记者：“我还没买呢。”
记者：“你们是去哪的？”
接待点等车乘客：“我们是去（安徽）亳州。”
记者：“这是票是吗？”
接待点等车乘客：“票都是这样的，票就是这么个样子。”
记者：“多少钱？”
接待点等车乘客：“三百二 。”
记者：“为什么不在站里买？”
接待点等车乘客：“因为行李比较多。”
记者：“不想搬？”
接待点等车乘客：“嗯。”
记者：“好不正规啊。”
接待点等车乘客：“没事就这样吧，坐车么反正就一晚上。”
托：“车从站里出来，在这把人一拉，直接就走了。”
记者：“从这就直接上高速了？”
托：“嗯。”
记者：“每天都在这有人吗？”
遛鸟大爷：“嗯每天一两点，两点就有人在那。”
记者：“来了拿不拿行李什么的？”
遛鸟大爷：“不拿行李，拿行李的我不知道。”
小商店老板：“在这坐车的不知道从哪拉过来的，不知道从哪专门引过来的，每天上午都有车在那停着。”
记者：“从啥地方引过来的？”
小商店老板：“哎呀每天中午就来一拨人，不是引过来的是咋弄的。”
记者：“就拿小车送过来？”
小商店老板：“可能吧，反正人都是从那小巷子走过来的，谁知道呢。”
遛鸟人：“上去等车么。”
记者：“在哪啊？”
遛鸟人：“就站在这等么，刚走了一拨人了都。”
记者：“我们不知道在哪买票呢？”
遛鸟人：“上车买票。”
记者：“这车每天都有吗？”
遛鸟人：“每天都有。”
记者：“等与过来长途车就在这停呢？”
遛鸟人：“你一挡就停。”
春运将至，按理说回家的人应该越来越多，可是记者在西安汽车站发现，很多车次到了发车时间，可上座率却寥寥无几，这是怎么回事呢？
为了揭开这个谜底，我们的记者今天就买了一张前往江苏如皋市的长途车票，来看看这其中究竟有什么猫腻。
记者：“有保险吗？”
车主：“有呢，放心马上就能走，车去加油了。”
在昨天的那间小房子里，记者交付了350元的车费，却只换来一张手写的乘车证，简单的写了时间人数和目的地之后男子就让记者等着，但是等待记者的并不是什么长途大巴车，而是一辆**号为陕AWM470的破旧面包车。
记者：“到哪坐车呀？”
车主：“马上，一点就能坐，去服务区。”
说是去服务区，面包车却开向了火车站的地下停车场。不一会，又来了几名乘客，挤进了狭小的车里，这时才踏上了去服务区乘车的路，而这一路上面包车司机活生生的把一辆载着9名乘客和6个行李箱的面包车开成了F1赛车，一路狂飙，车上的乘客那叫一个心惊胆战。40分钟之后，面包车终于驶进灞桥服务区。
记者：“如皋的车什么时候来？”
车主：“4点。”
刚刚说马上就能发车，现在又得等几个小时，这不是明显的忽悠人吗？记者发现这个高速路上的服务区，显然已经变成了一个小型的客运车站，不只有去往江苏如皋的乘客，还有去往汉中、上海、南通的乘客。人们往大巴车上搬着行李，但现场并没有人对行李做任何的安全检查，还有很多乘客站在外边等着通往各地的长途车，记者了解后才得知，大伙都是在还没进到汽车站的时候就被拉到了这里，有的图方便有的图便宜，但面对这长时间的等待，大伙还是有些无奈。
等待乘客：“我们去上海的，不知道要等到什么时候呢。”
在《道路运输管理条例》里明确规定，客运车辆必须在指定的站点停放和上下乘客，但这样名目张胆肆无忌惮的违规行为，却天天都在上演，我们不禁要问乘客的安全该由谁来负责，这样的乱象又该谁来管呢！
(西部网)
评论