对此，西安市公安局交警支队相关负责人表示，之所以选择两个数字尾号限行，也是考虑到了西安市的城市道路以及公共交通现实情况和承受能力，“目前多条地铁线路仍在建设中，加上道路施工，如果大量限行也会给市民出行和使用公共交通工具出行带来极大的压力。”

　　限行方案能否更科学？

　　而市民曹先生认为，模拟演练中的数字尾号组合并不科学，“有可能被限行的那一组数字中车辆数比较少，而另一个组合的车辆数又比较多，因此会产生不公平的结果。”

　　市公安局交警支队相关负责人表示，西安机动车保有量已突破180万辆，两个数字尾号分为5组的话，每天至少能减少30万辆机动车的尾气排放，对于5种组合中的每一组都相对比较公平。

　　该负责人表示，以前西安市机动车挂牌属于自选号码，因此难免会出现车主热衷于“6”、“8”、“9”等吉祥数字，因此这些数字尾号的车辆数字相对较多，“每一组尾号数字的组合也考虑到了这一因素，就是为了平衡限行车辆数字。”

　　违反限行方案 重复处罚？

　　昨日，还有读者担心自己驾驶被限行尾号的汽车出门时被交警拦住后，再返回时会被电子眼再次拍上，而产生重复交通违法记录的情况。对此，该负责人表示，15日的演练正是对这一情况的检验，指挥中心的监控设备只会对限行数字尾号进行抓拍，而且不会重复选择，因此，一旦违反限行规定，只会出现一次违法记录。（华商报）