[摘要]西安市朱雀大街南延伸段是一条连接主城区与长安区乃至关中环线的重要通道，也是西安市缓堵保畅的一条大通道，道路两头都修好了，但这条路中的一小段却迟迟不能通车——

西安朱雀大街通往城南西部大道、关中环线省道路段，一直被地处雁环中路东段的陕西省建筑材料工业学校拦腰阻隔成了“断头路”。图为该校南面已经修建完善的朱雀大街成了临时停车场。

本报记者 韩岩摄

西安市朱雀大街南延伸段（南三环——西部大道），道路全长1529米，是连接南三环至西部大道乃至关中环线的一条重要通道，也是西安市缓堵保畅的一条大通道，但是三年多过去了，这条公路中的一段近三百米道路至今未能通车，成为西安市有名的“断头路”。三百米的“断头路”三年为何迟迟不能通车，记者进行了调查采访。

3月4日上午，记者顺着朱雀大街，一路往南，行至南三环，经过城南客运站，就被一所名为“陕西建筑材料工业学校”的建筑群阻断了向南通行的道路。“朱雀大街是连接长安区与市区的主干道，这条断头路已经存在三四年了，主要就是因为这个学校的存在，学校前后的道路都已经修通。”开了多年出租车的司机小张告诉记者，“如果能打通，顺着这条长达10公里的朱雀大道一直南下，就能直达长安区以及关中环线，将有效缓解西安南北中轴线长安路的交通压力，将成为又一条贯穿南北的大通道。”

记者绕过学校，来到校园后面，果真看到道路已经完全修好，宽约50米，往南就是西部大道，因为没有通车，成了停车场，附近小区的汽车，甚至一些大型机械车和旅游大巴都停在了路边。

司机刘师傅正在整修自己的货车，“这附近车位比较紧张，自从前年同行介绍了这个地方后，他经常把车停在这里过夜，白天不收费，晚上有人帮着看，只需交10元钱。”刘师傅说，“这很划算，很多司机知道后，都‘慕名’把车开到这里停放。”

“我们小区车位实在是少，晚上回来晚一点就没有车位了，没办法只好停在这儿了。”住在附近小区的马先生说，他们小区大部分业主都会把车停放在这里，“便宜又方便”。说起这条“断头路”，马先生很是感慨，“每天进城里上班都得绕行，多花至少20分钟时间，三四年前就说是要通车，可至今还没通，真不知何时能修通方便群众。”

带着疑问，记者来到省教育厅下属的陕西建筑材料工业学校，办公室一位姓简的老师向记者介绍说，学校是全省一所重点职业中专学校，办学已经近30年，为全省培养了大批建筑建材方面的人才，目前学校有4000名学生，教学楼、宿舍楼、图书馆、家属楼大大小小十余栋，资产价值数千万。“对这条道路的建设我们很支持，不是不愿搬迁，但是学生怎么安置，在哪儿办学确实需要解决，到现在这些问题还没有相关部门和我们坐下来细细谈，况且我们是省属学校，这也不是我们学校单方面就能说了算的。”记者在学校转了一圈，实地看了一下，学校南北长约300米。

记者来到学校所属区域的雁塔区建设局，一位不愿透露姓名的工作人员告诉记者，朱雀大街南延伸段道路建设工程全长1529米，规划红线宽度50米，2008年10月就已开工，为了配合市政道路建设，对于位于该路段的陕西建筑材料工业学校，雁塔区几任主要领导都非常重视，到现场调研，协商解决，“但是因为是省属学校，仅凭雁塔区也没有很好的办法来解决。”

该工作人员告诉记者，据了解，省上相关部门非常重视，省、市、区相关部门也进行了对接，对工作进行了安排部署，下一步将加大沟通协调力度，加快工作进度，确保朱雀大街南延伸段全段早日建成通车。但对于有没有确切的通车时间，该工作人员表示说还不清楚。

记者随后又来到学校所属的省教育厅，在职业教育与成人教育处，工作人员让记者到办公室，办公室又让记者到新闻中心，新闻中心工作人员对记者的单位、姓名、问题进行了登记，表示请示相关部门和领导后，再回复。

“办法总比困难多，况且学校是教育厅直属学校，还是国有资产，教育厅下面有多所职业学校，并校也是一个解决之道；另外，学校如果确实发展很好，也可考虑另辟新址继续发展，做到教学修路两不误。”家住韦曲的小贺在小寨附近工作，他告诉记者，“长安南路三爻村段一向拥堵，如果朱雀大街南延伸段建成，将分流不少车辆，可就差这几百米了，为何就打不通呢？”（陕西日报）