市民薛先生反映，开往西安火车北站的公交车，多是别的线路退下来的旧车，而且配车太少，“北站是西安的新窗口，迎接的都是外地客人，崭新的车辆也能代表西安形象嘛。”

　　据了解，火车北站1月11日正式投入运营，公交总公司投入了4条线路，分别为263路，配车20部；264路，配车15部；265路，配车5部；266路

，配车15部。4条线路均为一元一票制无人售票线路，不能刷卡。

　　昨日，西安市公交总公司副总经理杨海平表示，今年年初公交公司给部分线路更换了空调车，于是就将换下来的普通车投放到了北站的公交线路上。4条线路配车确实不是新车，但车况绝对没问题，没有超过3年车龄的车。

　　对于市民配车数问题，杨海平表示，每条线路的配车多少是根据线路长度和客流来综合决定的，265路线路长度才6公里，所以配车5部足够保障运力。加上西安北站刚刚运营，客流尚不稳定，公交公司正在密切观察，他们会随时根据客流变化增加车辆。

　　关于北站公交不能刷卡的问题，杨海平说，所有的刷卡线路都是需要政府补贴的，刷卡问题不是公交公司一家说了算，需要和有关部门来协商。本报记者 段晓宁 （华商报）