三秦都市报讯 (记者张维实习生张艳婷)9月10日,记者从陕西省发改委获悉,根据国家发改委今年6月批复的《关中城市群城际铁路规划(2014-2020年)》,同意建设西安北至西咸机场城际轨道项目。
据线路方案,该项目起自西安北客站北广场,与地铁4号线同台换乘,出站后沿明光路向北,从大唐电厂管线桥西侧跨渭河,高架跨兰池大道、光伏三路、机场高速后向西与铁路货运北环线并行,向北沿秦咸阳宫遗址保护区西缘外侧高架通过,经空港新城至终点西咸机场,预留向西延伸条件。线路全长27.33公里,其中地下线6.84公里,高架线12.97公里,地面线7.52公里。全线设车站9座,其中地下站3座,高架站3座,地面站3座。设艺术中心车辆基地一处,配置车辆段、综合维修中心和运营控制中心。
西安北至机场城际轨道项目在技术标准上,设计采用B型车,速度100公里/小时;通信、信号及售检票系统与西安地铁一致。项目估算投资110.58亿元,技术经济指标为4.04亿元/正线公里。该项目与西安地铁4号线在北客站共站,目前,地铁4号线已完成全线招标,即将开工建设。(三秦都市报)
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