本报讯 (记者 吕华) 记者昨日从市交委会全体会议获悉,我市对公交线网进行了优化,目前已经调整了8路等12条与地铁线路重复的公交线网,同时解决公交列车化以及城内拥堵问题,对东西南北大街等公交站点展开调整。
我市已经调整了与地铁1、2号线重复及远郊区发车进入主城区的8路、5路等12条公交线路,增设7条微型公交线路,按照逐线驻站的方式,我市正在推进公交与地铁的接驳。缓解地铁3号线建设中造成的科技路、小寨西路交通拥堵问题,试行开通了“大站快车”线路14路区间车。
灞桥区东大明宫、高新区创汇路、港务区综合保税区等8个公交枢纽场站(首末站)、南三环(电子正街段)和东二环(矿山路段)桥下公交停车场交付使用,新增场内公交停车位442标台,更新及新增公交车225辆,城南客运站配套公交场站正在建设。西安北站、城西综合交通枢纽正在前期准备阶段,城南交通枢纽前期选址正在推进中。
市交通运输局、市公交总公司、长安大学联合对东西南北大街及解放路等主要公交走廊线路密集点逐一进行实地踏勘,编制《东西南北大街及解放路公交线路、站点优化调整方案》,该方案已经审核通过,正在按照方案对公交站点展开调整。(西安晚报)
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