西部网讯 （《第一新闻》记者 谭文婷,李彤）西安市行政中心刚刚北迁，突然巨增的人气也让西安市北郊似乎一下子有些不适应，最直接的就是经开区内的车流量倍增，尤其在上下班高峰期的时候，如何缓解拥堵成为一个新问题。

记者：我现在是在凤城一路的一个人行天桥上,当车辆穿过北二环,来到这里的时候就算是进入了未央路的主干道,如果说我所站的这个天桥以南的车辆还可以低速缓慢通行的话,那我们来看天桥的这半边,在天桥以北的部分,几乎所有的车辆都亮起了刹车灯,在等待通行。我刚刚站在这里也数了一下,大概一分钟,从我脚下单向通过的车辆就有近100辆。而这还不是高峰时的数据。

西安市民：这边车流量明显增多了,不是高峰期的时候,明显也会堵车。

记者：如果说您只是偶尔到北郊来办事的话，那遇见个堵车也就是偶尔闹个心。但是作为居住在这周围的居民来讲，这里的交通变化可以说体会的是真真切切。我身旁的这位刘先生就住在凤城四路上的一个小区，他平时上下班都要经过未央路沿线。未央路沿线的交通状况怎么样？

刘先生：交通状况就一个字“堵”，具体堵的情况要不你坐我车感受一圈吧。

刘先生：未央路自从过完年，市政府北迁过来，感觉车流量每天都在增加。

刘先生说以前上班7点半出门就来得及，现在7点出门还偶尔迟到，而且连午休都被迫取消了。

刘先生：以前的话中午我能开车吃个饭,休息一会儿。现在有时堵的严重的情况下我就不回去吃饭了,时间都花在路上了。

记者：车行至北二环我们的体验也算是告一段落了,而刘先生也要继续他一天的工作了。大概从凤城四路到这里,短短不到三公里的路程我们用了大概15分钟。刘先生您觉得今天这个路况怎么样？

刘先生：今天这个路况还算不错的，如果遇见上下班高峰期的话，别说十五分钟，三十五分钟我都走不到这。

记者从交管部门了解到。为了缓堵保畅，他们已经启动了对未央路全面禁止车辆双向调头；以及未央路、文景路、明光路等路段全线禁停等一系列交通管制措施，并提醒司机则路分流。

下一步的缓堵措施，交警部门也正在制定。