记者 张端

公共自行车让市民出行的“最后一公里”更加便捷。如今，租借公共自行车出行的人越来越多，我市累计公共自行车开卡量近26万张，单日最大使用量突破20万次。如此庞大的使用量和流转量，全市的公共自行车是怎样运行的呢？近日，记者走进位于凤城二路5号的西安城市公共自行车服务管理有限公司智能指挥中心，到公共自行车运行系统的“中枢大脑”去寻找答案。

调度：“千里眼”实时监控

全市1146个站点共有30399辆自行车，这么庞大的数量如何对车辆进行有效调度？单靠人力不可能胜任，答案就藏在指挥中心大厅的智能大屏幕里。记者在大厅看到，智能大屏共有12块，将近6米长，就像一双“千里眼”，对全市覆盖范围内公共自行车的使用情况实时监控。

“千里眼”能看到什么呢？每个公共自行车站点都有编号，各个站点的点位在架率能实时在屏幕上显示出来，当站点的在架车辆数低于20%或高于80%时，系统会自动发出提示。调度人员会立即发出调运指令进行站点的平衡调运，保证市民能顺利取车、还车。

目前，公共自行车服务管理有限公司共有调运车21辆，一辆调运车可以一次载运40辆自行车。为了保障调运及时，GPS监控系统随时掌握调运车的位置、运行线路，如是否运行、怠速时长、运行速度等。

故障：自动报警人工维修

站点设备有了故障怎么办？不用怕，智能“千里眼”显示站点实时画面，当发现异常现象能自动报警。工作人员通过后台或智能调度系统能清楚地看到站点是否出现故障及故障的时间，及时安排维修人员进行维护处理。

自行车出了故障也不怕，市民只要在就近站点归还故障车辆，再重新租借新车就可以。公司也希望市民及时拨打热线电话，向服务中心反映故障车辆的位置，技术人员会及时检修或者更换新车。平时，巡检人员也会随时巡视各个站点，将故障车辆及时修理。

服务：多种方式全面开通

记者在指挥中心采访时，电话铃声此起彼伏。目前，热线中心每天要接听1800多个电话，平均每人每天接听120通左右。由于热线过于火爆，难免出现占线、无法接通的情况。工作人员介绍，99.5%的热线电话都是咨询如何开卡、如何使用等基本信息，真正反映租借问题和故障的电话不到0.5%。建议对开卡流程不熟悉的市民除了拨打热线965318外，还可以通过公共自行车官方网站、微博、微信、APP、站点立柱电子屏等多种方式查询。

高峰期“无车可租、无位可还”怎么办？工作人员将这种情况称为“潮汐”现象，经常发生在早晚高峰时段或一些住宅小区、单位聚集区。为了降低“潮汐”现象给市民带来的不便，公共自行车服务管理有限公司正在不断加大投入，扩容站点和增加投运车辆，今年底将突破总数4万辆。工作人员介绍，目前公司正在研发一款POS机，一个POS机就是一个移动锁止器，将解决满架带来的无法还车问题。当遇到满架无法还车时，市民只要在巡检人员携带的POS机上刷一下，后台就会记录还车信息，

同时，公司也面向全体市民征集住宅小区、单位聚集区早晚高峰时段服务志愿者，年龄65岁以下、身体健康的有意者可在西安公共自行车网站（www.xazxc.com）或拨打68207363电话报名。在现阶段，如果市民遇到“潮汐”现象，可以寻找附近站点及时租还。（西安日报）