这位借自行车的男士接受采访时表示，延长公共自行车服务时间有利于夏天晚上去郊外避暑

　　■记者 石俊荣 文/图

　　近期我市公共自行车租借人次屡创新高，但是服务细节引起市民的抱怨。24日，市民陈先生向本报反映，公共自行车晚上9点以后就不能再借了，导致出行很不方便。西安城市公共自行车服务管理有限责任公司工作人员称，晚上不能借车是出于安全考虑。

　　陈先生说，他是外地人，在西安一家酒店上班，晚上9点以后才下班，为了回家方便，近日他专门去交纳了300元的诚信押金，办理了一张可以借自行车的长安通卡。当天晚上下班去借车时，发现无法使用。网上查询后得知公共自行车的服务时间是早上6点半到晚上9点。晚上9点以后只接受还车，不予借车。陈先生说，9点后大部分公交车停运了，步行回家路程较远，只坐出租车，太不方便了。陈先生感到疑惑：自行车网点都是无人值守，借车还车都是骑车的人操作， 而且到处都是摄像头，为什么不能24小时借车还车呢？

　　当天下午，西安城市公共自行车服务管理有限责任公司的门卫告诉记者，办公室的工作人员全部下去检查了，不能接受采访，在记者一再要求下，他给了负责宣传的一位王姓工作人员的手机号码。

　　王姓工作人员向记者解释，以前做过调查，骑自行车的多半是上班的，晚上9点以后基本都下班了。加上城区一些背街小巷的路灯不太到位，加上考虑到晚上一些人喝酒后骑自行车有危险，所以从安全角度考虑，规定晚上9点以后不再向出借车。

　　记者了解到，目前我市公共自行车使用人群急剧增长，4月23日达到226533人次，近期平均单日使用量突破20多万次，用量位居西部第一，也跨入国内先进行列。按计划，到今年，公共自行车服务网点将最终建成服务点2000个、公共自行车5万辆，基本覆盖主城区及各个开发区核心区域。

　　记者在西安城市公共自行车服务管理有限责任公司门前的停车点遇到一位借车的年轻人，询问他对晚上9点以后停止借车有什么看法，他说，影响非常大，晚上出去就没办法了。尤其是夏天，晚上9点后正是到郊外休闲避暑的好时间，车子却借不成了，能昼夜服务是最好不过了，最起码应该延长到晚上十一二点。（西安日报）