地铁四号线全线29座车站除火车站站、玄武路站、航天新城站等3座车站因施工方案或征地拆迁影响未能动工外，其余车站中6座车站已封顶，11座车站正在进行主体结构施工，另外的车站正在进行围护结构施工。按计划，6月底四号线火车站站、北客站站将开工建设；12月底四号线暗挖区间初支、车站主体结构封顶等土建工程将基本完成过半任务。

　　截至目前，三号线城区内影响快车道的18个站点已完成科技路站、太白南路站、辛家庙站、大雁塔站等11处围挡拆除，恢复快车道87700余平方米。四号线已完成后村站、和平门站快车道恢复，李家村站、大差市站、五路口站完成部分快车道恢复。按照西安市委市政府的要求，预计到年底，除三号线5处铺轨基地和青龙寺站，四号线试验段的部分工作井外，三号线和四号线将全面恢复主干道交通。据了解，主体结构完工后，三号线将转入大量的出入口、风亭等附属结构施工。西安地铁将从设计入手，尽可能采用出入口通道暗挖，倒边，分段开挖等工法，减少对道路交通的影响。