特类区是为加强停车泊位使用频率，督促市民即停即走

西安市区83个地方停车费1小时6元，此消息一出，引发车主们广泛关注。昨日，记者从西安市机动车停放服务中心了解到，随着商圈不断发展、增加，结合多种因素，相关部门相继增加停车收费特类区。截至目前，西安市区共有特类区107个。今年10月份开始，陆续新增46个特类区，这46个特类区有1560个车位。

据了解，2012年11月1日起，西安市开始执行新的机动车停车收费标准。按照国家相关规定，西安市明城墙以内路段，设立有停车收费特类区，即收费标准为1小时6元。粉巷是最早设立停车收费特类区的地方，当时设立102个车位。

原因缓堵保畅督促市民即停即走

今年为什么新增46处停车收费特类区？西安市机动车停车服务中心收费安全部部长惠超群表示，停车收费特类区是交管部门根据易堵路段、车流量大、商业聚集区等因素设立的，主要是为了缓解西安市停车难的问题，通过收费杠杆引导市民少开车、多使用公共交通工具，提倡绿色出行。

今年10月份开始，新增的这46个特类区，是原来的二类、三类停车位变更为一小时6元的特类区，以此来加强这些路段停车泊位的使用频率，督促市民即停即走。

声音对增加特类区看法不一

新增特类区消息一出，看看市民怎么说。“这价格有点太贵了，到凤城五路找人办个事，加上吃饭，也得三四个小时，原来1小时2元，也不到10元，现在就得20多元钱。”市民杨先生说，这样来看，停车费价格翻了一番，对一般市民来说无疑是增加负担了。“一小时6元的地方，几乎都是车流量大、商业圈密集的地方，肯定去的人多，价格涨得有点多，无法接受。”市民张女士说。

不少市民认为，特类区的增加，无疑加重了有车族的经济负担。同时，也有市民认为，这种做法有利于大家及时找到停车位。市民陈女士说：“现在出门办事，最怕找车位了，实在是太难了，有的地方还出现僵尸车，如果是一小时6元，估计占车位的人就会少了吧，你算算，停10个小时就是60元，没人愿意花这冤枉钱吧。”“我觉得增加特类区挺好的，这样大家即停即走，有利于缓堵。”李先生如是说。

据了解，根据2012年印发的西安市城市道路和停车场机动车停车收费标准，特定区停车位为6元一小时，由市交警支队划定，并向社会公告。

西安市机动车停车服务中心收费安全部部长惠超群表示，以前有些区域的停车点是二类或者三类，由于商圈的发展、车流量过大等现实因素，交管部门划定为特类区，按照收费标准收取一小时6元的停车费。

疑惑有停车位为何还遇停车难？

对于此次新增特类区停车位一事，有市民认为，西安市区到处都是停车收费的，为何还不时地遇到停车难问题？西安市机动车停车服务中心收费安全部部长惠超群表示，有数据显示，截至目前，西安市共有停车位60万个，其中包括路边和道牙上的正式规范的停车位29202个，以及经营性和小区自建的停车位。然而，目前西安市有230万辆车，按照国家相关规定，车辆与车位配置标准为：每百辆车有45个车位，按此标准推算，西安市停车位缺口为103万个，自然会出现市民所说的停车难问题。

提醒橙色停车位收费标准每小时6元

特类区收费一小时6元，有市民担心，有人趁机涨价，如何区分哪些地方是特类区？西安市机动车停车服务中心收费安全部部长惠超群表示，按照规定，西安市区收费划分为4类，每一类收费和停车线有区别。特类区为橙色线，收费标准为6元/小时；一类区为红色线，收费标准为4元/小时；二类区为绿色线，收费标准为3元/小时；三类区为白色线，收费标准为2元/小时。

正规的收费点必须要做到四统一，即P字牌、线位、着装、票据四统一。西安市机动车停放服务中心的正规收费员，服装背后有“停车管理”字样，收费员统一佩戴上岗证，上面有编号、二维码，包含有个人详细信息。另外，正式收费站点的收费员统一手持POS机。惠超群特别提醒市民，特类区必须要橙色线、公示牌明确公示两者同时出现，如果两者缺一就是不规范。市民一旦在正规停车收费点发现收费员服务有问题，或者有不撕票现象，立即拨打西安市机动车停放服务中心投诉电话：86119888，他们会及时处理。

文/本报记者郑伊琛

图/实习记者王晓峰（陕西传媒网）