地铁3号线桃花潭站外景记者王健摄

地铁3号线7座高架车站装修及设备安装工作基本完成。昨日，记者来到3号线高架段，提前进行打探。

桃花潭站让你冬日赏“桃花”

上午10时，记者来到桃花潭站，三层高的车站远看如同一只展翅的水鸟，人行天桥俨然是车站的双翼。桃花潭站有三层，由于是在地面上，采光非常好，从车站向外可以看到桃花潭公园的美景，车站内以白色和粉色为主，立柱上画着几株粉色的桃花，妖娆多姿，让人联想到春日赏花的温馨感觉。

西安地铁公司工程一处工程部部长袁大卫介绍说，地铁3号线7个高架站每个车站造型、风格也是不同，譬如桃花潭站的标示，就是一片桃花的花瓣落在水面上。

浐灞中心站沿新灞路东西向布置，位于新灞路新浐桥东侧紧邻新浐桥，与新灞路平行，造型如同一滴水。

高架7个站点乘车需“上楼”

据了解，地铁站一般有三层，但也有两层的站点，而3号线最后一个站保税区站却是站厅、站台都在一层，这也是目前在建地铁中唯一一个一层的地铁站。

此外，7座地铁高架站与一般地铁站不同，它们属于侧式站台。“咱们一般进地铁站是进站购票，再下楼乘车，而高架站是反的。”袁大卫说，市民乘坐3号线，在高架站乘车时，需要在楼下站台层购票，再上一层楼才是站台，就可以像等火车一般等待地铁列车了。

如果乘客发现自己在等车时方向相反，就不能像现在一样直接转身，而是要下一层楼，顺着引导牌指引，重新上楼等待列车即可。

车站安装已完成近八成

据了解，地铁3号线是西安目前规划的6条地铁线路中唯一设有高架区间的线路，高架段全长11.68公里。其中，桃花潭、浐灞中心、香湖湾、务庄4座高架站位于浐灞生态区，这4座车站建筑形式以尊重自然、体现生态美感为主，尽量减少对环境的人为破坏，充分展示建筑与自然景观的融合。而国际港务区站、双寨站、新筑站位于西安国际港务区，车站建筑形式以物流、运输作为基本概念，以古长安的通航工具——船的造型进行设计演绎，寓意“希望之舟”。

目前，3号线全线26座车站中车站安装工程完成75%，装修工程完成65%，高架站基本完成安装装修，预计明年年底通车试运营。

记者高乐实习生许慧

(西安晚报)