地铁六号线围挡进行勘探实习记者代泽均摄

本报讯（记者张彦刚）近期，不少市民途经西安市西大街和西关正街时发现，慢行道上竖起了几个小围挡，还有车载钻机在工作打钻。昨日，记者实地采访发现，西安地铁六号线二期工程初探已经开始，距离全线正式动工兴建又近了一步。

昨日上午，记者在西大街与广济街交会处附近的一处初探施工现场看到，蓝色的彩钢板围挡内，工人师傅正顶着寒风紧张地作业着，从施工的占道许可证和施工公示牌可清晰地看到“西安地铁六号线二期勘察”的标示。施工期限为今年1月5日至5月30日。

现场施工人员对记者说，地铁线路走向确定后，在正式施工前，都要对地铁沿途的地质情况进行勘察，搞清地质状况，并在此基础上初步确定科学施工方案。对于他们负责的西大街至大差市标段，将沿道路两侧每隔30米进行钻探，钻孔深度为50米左右，通过钻孔取出土样，获得第一手地质及地下水层和断裂带等信息。勘察结束后，将回填探洞，及时恢复路面，拆除围挡，最大程度减少对地面交通的影响。

记者了解到，西安地铁6号线是西安市地铁近期规划线路中的一条，南客站、侧坡、纬二十八路、纬十八路、西部大道、锦业二路、锦业路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳馆、木塔寺、科技路、劳动南路、丰庆路、西关正街、西大街、钟楼、大差市、长乐门(东门)、东关正街、咸宁路、万寿南路、田家湾、纺南路、纺六路、纺一路、纺织城站，全长近40公里，28个站点。线路将按照两期建设。

据悉，2015年4月，西安地铁六号线工程可行性报告获批，一期位于城区的西南区域，它起于西安高新区三星电子城(侧坡)，沿西太路、锦业路、唐延路、高新路铺设，在科技路与3号线换乘后，止于劳动南路并与5号线换乘，全长20.1公里，设车站15座。地铁6号线有望在今年开建，计划2020年开通试运营。（三秦都市报）