西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》记者 余瑞 翟羽佳 李克）近年来，电动车出行占市民出行方式的比重越来越大，而电动车交通违法现象也日益突出和严重,其中，电动车闯红灯是造成事故的主要原因。

电动车交通事故激增 闯红灯是罪魁祸首

7月19号下午七点多，西安市纬二街十字，一辆电动车因为闯红灯，和一辆保时捷卡宴相撞，造成电动车上一男一女轻伤。

记者：你是车主还是？

保时捷车主：“车主。”

记者：“当时是个什么情况？他闯红灯他闯红灯是吧？”

保时捷车主：“嗯。”

电动车车主：“事已经出了，反正是一个教训，我们俩以后都记住这个教训。”

今年6月初，安康汉阴县一名女子骑一辆三轮电动车带着儿子在马路上逆行，与一辆自行车相撞，骑自行车的老人被撞伤倒地，女子下车试图扶起老人，几次尝试没有成功，随即驾车驶离了现场。民警通过走访调查，三个小时后抓获了肇事逃逸者。

还是今年6月，渭南城区一位骑电动车的妇女因为闯红灯，被一辆正常行驶的越野车撞飞。从监控视频可以看出，在连闯两个红灯的过程中，骑电动车的女子遇到了正常行驶的越野车并没有想停下来，还加了一把油，准备冲过去，却被越野车撞飞，受惯性影响，女子落地后在地上连滚好几圈，受伤严重。

电动车的“潜规则”：购车后“解限”轻松开出汽车速度

如今在我们的生活中，电动车随处可见。有人爱它的方便快捷、经济环保，有人恨它的横冲直撞不守规矩。究竟是什么原因让电动车乱象屡禁不止？

记者在西安街头看到，不少电动车车速还真是不低。

记者：“一般的车速大概在多少？”

电动车驾驶员：“最快就40公里/小时吧。”

电动车驾驶员：“我骑的一般在（每小时）60多公里。”

记者：“车子可以达到吗？”

电动车驾驶员：“可以达到73公里/小时。”

那么电动车到底能跑多快？记者来到西安一电家动车市场，在商家的介绍中记者得知，大伙平常所说的电动车，其实可以细分为电动自行车和电动摩托车。划分标准是依照我国现行的《电动自行车通用技术条件》与《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》。也就是说，电动自行车要求最高时速不超过每小时20公里，重量不超过40公斤，而超速超重的则被称为电动摩托车。

因为电动摩托车属于机动车范畴，上路前驾驶人必须先经过考取驾照、给车辆上牌、买保险等几道关卡。为了替顾客省掉这些麻烦，电动车生产厂家和销售商都愿意选择执行电动自行车的相关标准。因此，现在市面上销售的电动车，都有两个最高车速。

电动车销售人员：“每个车出厂都有限速，最快（每小时）20（公里），跟骑自行车（比）还慢，但是可以把它解掉，可以把限速解掉。”

记者：“这(速度)能达到多少？”

电动车销售人员1：“（每小时）60（公里）。出厂20(公里/时)是人家国家检验的，一出厂就可以改，它有个限速器，限速器一拔就行了。”

为了证明拔掉限速器后电动车的速度确实够快，这名销售人员热情邀请记者“试车”。从电动车的显示屏上记者清晰的看到，这辆车最快能达到每小时60公里的速度。而另两家经销商则表示，这还不算快。

电动车销售人员2：“速度的话像那种高配的车子，能跑到70到80。”

电动车销售人员3：“钱到位了都可以动。”

记者：“什么意思？”

电动车销售人员3：“你要改速度也可以，时速最快可以飙到100(公里/时)，控制器换大，电机换大就可以。”

电动车乱象为何屡禁不止？

一边按照电动自行车的相关标准生产、出厂、销售、上非机动牌照，一边动动手脚就能让车速达到每小时五六十公里。是什么造就电动车的“双重标准”？而那些经过所谓“解限”后的电动车，又到底能不能上路？

据了解，2005年起，西安市全面禁止机动摩托车驶入二环，随后又将禁行区域扩大至三环。也就是说，您要想骑着电动车在三环内跑，只能骑挂着非机动**照的电动自行车。

而根据《西安市道路交通安全条例》第三十八条中的相关规定，非机动车“不得驶入机动车专用高架桥”，“不得在机动车辆之间穿行”，仅能“载一名十二周岁以下的未成年人”。但由于市面上多数以电动自行车名义销售的电动车，似乎大都不愿受到这样的束缚。有的假装看不见禁行标识，直接冲上了高架桥；有的不满车流行进速度，在机动车肆意中穿梭；还有的不仅载着成年人，还一次载两个。

西安公安交警支队雁塔大队安监中队民警王晓玄：“大多数的非机动车的交通事故，是由于咱们非机动车驾驶员本身的一些违法行为所导致的，由于咱们非机动车的构造和机动车是不一样的，咱们俗称的叫肉包铁，所以发生事故后受伤害的是咱们非机动车驾驶员。”

由于非机动车不同于机动车，没有年审制度。上牌时符合限速规定的电动车，上完牌照动点手脚就能超速行驶。顶着“非机动车”的身份，驾驶员也不需要强制使用安全头盔。当那些生产标准、刹车零件等都是按照每小时20公里的速度设计的电动自行车，开出每小时四五十公里甚至更高的时速，后果往往不堪设想。但交警表示，想要查处超速行驶的电动自行车并不容易。面对数量庞大的电动车和有限的警力，如何测速取证就是个大问题。

西安公安交警支队雁塔大队安监中队民警王晓玄：“即使我们取到了这个证据，需要对违法的嫌疑人进行处罚的时候，考虑到嫌疑人自身的安全等等问题，不能很强行的把他拦下来，即使是拦停了这样一个非机动车，对超速这样一个行为的处罚上限只能达到50元。”

一方面我们期待相应的生产标准和法律法规能与时俱进，及时做出调整；另一方面我们也提醒电动车驾驶员提高安全意识。

西安公安交警支队雁塔大队安监中队民警王晓玄：“最好在驾驶的时候戴上头盔，给自己的安全多一份保障，同时在驾驶的时候要按规定车道行驶，不要有超员超载超速等等这样一些违法行为。”（西部网）