地铁技术人员正在对即将启用的售票机等进行检测

　　郑徐高铁即将于9月开通，西安北站将增开部分高铁列车。记者昨日了解到，针对由此可能出现的客流高峰，西安地铁北客站将适时启用北客站北站厅。

　　地铁客流或增近一倍

　　郑徐高铁开通后，西安将与上海、南京、福州、青岛等20余个大中城市实现高铁互联。未来从西安乘高铁4个小时可到石家庄、济南、合肥、南京等地，5小时可到青岛、天津，6小时可到杭州、上海等中、东部省份城市。

　　昨日上午，在西安地铁北客站，记者发现这里多位地铁工作人员针对即将启用的自动售票机、闸机、票务查询机等进行调试。西安地铁运营分公司技术部部长葛党朝向记者介绍说，郑徐高铁开通后，届时预计西安北客站接驳地铁客流最大每小时进站客流将从现在的4700人增加到7000人，出站客流将从现在的3500人增加到5000人，客流增加近一倍。

　　葛党朝介绍，地铁二号线2011年9月开通后，根据客流情况，目前只启用了北客站南客厅，此次为应对郑徐高铁开通后，地铁客流激增的情况，西安地铁决定近期将启用早已预留的北客站北站厅，站厅接待能力将提升一倍，满足乘客零换乘搭乘高铁或地铁要求。

　　增加出入口应对激增客流

　　葛党朝介绍，地铁方面除增加站务、安保人员外，北客站站内的自动售票机也将从现有的14台增加到31台，数量是原来的2倍还多，分散在站厅的5个位置，确保高铁到达后，乘客能够快速拿到地铁票，减少排队时间。

　　此外，进站闸机将在现有2组9个通道的基础上再开通3组13个通道，达到5组22个通道，分散在站厅5个不同的位置，安检机的数量也将由原来的3台增加至6台，能够保证乘客快速、顺利地通过安检，进入付费区。为保障通行顺畅，南北站厅的出站闸机将共同开启，乘客将可以通过站台的6组电扶梯中的任意一组到达站厅及时出站，为乘客提供便捷、舒适的出行体验。

　　每天地铁运营时间超17小时

　　地铁工作人员介绍，目前西安地铁的单日运营时间已经达到17小时05分（地铁晚间需留出足够时间进行检修），位居全国前列，目前地铁二号线北客站每日首班车发车时间为6点10分，末班车发车时间为23点15分。未来是否要增加上线车辆，调整行车间隔，提升运力，还需要依据地铁线网客流增加情况科学确定。

　　文/图本报记者张彦刚

(三秦都市报)