每年夏季，华商报24小时新闻热线029-88880000接到各类关于公交车的投诉量就会明显增加，其中投诉公交车没有空调或不开空调的占很大比例。不少市民希望西安能多增加空调公交线路，让乘客不用在车厢内“蒸桑拿”。

>>记者体验25路：

室外40℃车厢里43℃

8月24日上午8时许，华商报记者乘坐25路非空调公交车从赛格电脑城至青龙寺，期间温度计显示车厢气温在35℃到36℃之间。上班的乘客几乎占满了整个车厢，一些坐在向阳面的女乘客，都用遮阳伞挡住自己的脸，还有的人干脆侧着身子坐。

华商报记者站在车厢前部，发现不但温度高，而且发动机的声音也很大，司机的两个胳膊已被晒黑，头顶的风扇吹的也是热风，而且太阳刚好照到司机那边。华商报记者了解到，他们每天平均要跑4圈，行驶近60公里，只有到调度站时才能休息6到8分钟，前几日有两位司机都中暑了。

8月24日下午4时08分，华商报记者来到黄渠头村公交车站，车站处树荫下温度计显示为40℃，华商报记者坐上一辆25路公交车，刚一上车一股热浪扑面而来，车辆启动后，热风从车窗掠过，一名男乘客索性把短袖从腰部卷起，“太热了，坐这种没有空调的公交简直就是受罪呀！”他一边说一边用手不停地扇动着，脸上的汗水直往下流。

华商报记者移动到车厢最后一排，明显感觉比驾驶员周围的温度要低一些，坐了4站后，温度计显示车厢气温43℃。

17路：车一停车厢内立刻变“蒸笼”

8月24日上午9时11分，华商报另一路记者在南二环附近的新桃园公交站，乘坐一辆217路公交车。当时天气晴朗，室外温度约33℃。记者进入车厢后，发现车厢内气温比室外还要高，除了热外还能感觉到闷，车内不少乘客面部、脖颈处都有汗，前排还有位女乘客手里拿着扇子，不停地扇着风。

车辆在行驶过程中，站在车窗旁还有点风，能感觉到一丝凉意，一旦遇到红灯或堵车，车停下，车厢内里便憋闷起来，“简直就是蒸笼么！”一位提着菜的老人称，为避过早高峰，她一般早上8时30分以后才出门，“我们老年人不是很怕热，都觉得车里能把人闷死！”

308路：乘客宁愿站着也不坐“阳光位”

8月23日下午3时30分左右，华商报记者在沙坡公交站，乘坐308路公交。上车后，记者发现，北侧座位上坐满乘客，而靠南有阳光的座位上，一排座位只有两名乘客，其中一名女士还打着伞遮挡阳光。记者伸手摸了摸靠南侧的座椅，感觉烫手。

华商报记者发现，因车厢内温度较高，乘客几乎都是满头大汗。一位男乘客在长安路站下车后，其座位和靠背上都有汗，尤其是座椅上，一位女士不得不从包里拿出纸巾，将座椅和靠背上的汗水擦干后再坐下。

“这样特别容易感冒！”高女士称，自己经常乘坐308路车然后倒216路车去特警支队站，“308路没空调，在车上一身汗，后背都湿透了，216路又是空调车，这一冷一热，前一阵就把我整感冒了。”

空调公交和非空调公交温差达14℃

华商报记者分别乘坐空调车、非空调车体验后发现，两种车内的温差达10℃以上。

8月24日下午4时43分，华商报记者来到李家村公交站，随机乘坐一辆21路空调公交车，上车后瞬间感觉舒服了很多，在乘坐了5站后，华商报记者随身携带的温度计显示，车厢气温在28℃到29℃之间。与之前乘坐的25路公交车相比，温度低了约14℃。

>>公交司机

最热时驾驶室像蒸笼

西安市民李先生告诉华商报记者，他最不喜欢夏天，因为他很容易出汗，“每次出门我只坐有空调的公交，宁愿倒车也不坐没空调的公交。”

乘客还可以选择空调公交，但对那些非空调线路的公交司机来说，夏季忍受高温却是不得不面对的问题。

华商报记者发现，每年夏季，公交司机中暑的新闻屡屡见诸媒体。对那些非空调公交的司机来说，他们用来降温的，往往只有一条毛巾和一杯水。

一位非空调的525路公交车司机告诉华商报记者，他们也想尽快更换带空调的公交车，但这个愿望估计要等到两年以后才能实现。“夏天对于不是空调的公交车司机而言，每天都像‘蒸桑拿’，还不能多喝水，害怕中途想上厕所。但是再热再累，我们都得撑下来，毕竟咱干的就是这个职业。”

“热的时候喝水，再热就用湿毛巾擦把汗。”另一趟非空调公交线路的司机小张说，他们每天最少工作11个小时，在“蒸笼”里开关车门、换挡、擦汗，虽然是坐着，但脸上已如水洗。因为没有空调，正午车内最高气温有时能达到四五十摄氏度，车顶上的电风扇吹的都是热风。（华商报）