昨日上午，西安地铁公司邀请市民及网友提前试乘体验地铁3号线，大家过了一把坐着地铁列车“上天入地”的瘾。

小寨站换乘需下楼

粉紫色“小公主”首亮相

早上8点30分，市民代表们在地铁小寨站的F出口等待，有序地进入地铁站内。记者看到，自动售票机与一、二号线不同，是嵌入墙壁式，工作人员站在自动售票机前进行调试。参观完设备房，市民及网友来到平时等待二号线车辆的地方，穿过围挡一个小门，往下走两层楼梯，就到达了三号线站台。

9点10分，紫色的地铁三号线列车呼啸着进站，大家鱼贯而入。记者看到，亮灯的线路图从左到右闪烁着，表示这条线路是开往保税区，已经行驶过的车站显示为红色，粉紫的座位、粉色的地板以及粉色的扶手环，让市民刘女士笑称自己“被融成少女心”。

告别埋头看手机

举目皆是美景

当列车到达广泰门站逐渐爬坡的时候，大家眼前豁然开朗，都趴在窗边向外眺望，更不乏网络达人拿着手机已经开始在直播平台进行直播。

看到高架站两侧的桃花潭公园、波光粼粼的浐河、灞河以及世博园、长安塔，市民们啧啧惊叹：“太美丽了”“美呆了”。

来自高新区的冯先生告诉记者，自己专门请了一上午假，来体验一下传说中的“上天入地”三号线。“以后开通了我上班就可以不用开车了，坐地铁既快捷又可以看美景，很期待。”冯先生说。

热心网友杨大姐今年六十多岁了，她指着窗外美景告诉记者，坐在地铁上还能看美景，这在以前不敢想，因为很多乘客乘坐地铁都在埋头看手机，大家以后可以告别“低头族”，抬头在高架站看风景。9点46分，列车到达香湖湾站。

29列列车上线

每天试跑15个小时

截至目前，地铁三号线26座车站安装装修总体完成95%，99座出入口已完成95座，36组风亭已全部建设完成。目前正在进行第二阶段的工作。

据西安地铁运营分公司副总工程师葛党朝介绍，目前列车综合联调已基本结束，上线列车从最初的6列增加到29列，行车间隔从7分钟压缩到4分钟，从最开始一天运行4小时，到现在从早上6点开始，直到晚9点。

西安地铁在试运行期间将组织5大类16项演练，包括消防、信号等应急演练，从而增强协调能力。 “信号系统要经过第三方国际安全认证，才可以载客。”

据葛党朝介绍，目前第三方国际安全认证时间未定，因此具体开通时间也不能确定，预计三号线将于第四季度开通试运营。

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地铁三号线计划今年四季度通车

西安地铁三号线是西安市继地铁一、二号线之后开工建设的第三条地铁线路，也是国家已批复西安地铁建设规划中线路长度最长的一条线。

地铁三号线一期工程南起高新区鱼化寨，北至国际港务区秦汉大道，呈西南至东北走向，线路设计长度39.15公里，设车站26座，其中地下站19座，高架站7座，平均站间距1.585公里。其中，最大站间距2.09公里，最小间距790米。

线路先后通过了高新区、小寨商业区、大雁塔、金花路商贸区、浐灞生态园区、国际港务区等大型客流集散点和人口集中区。地铁三号线一期工程于2012年8月全面开工建设，计划于2016年四季度建成通车。

三号线建成通车后将分别与一、二号线在通化门站、小寨站形成换乘，组成西安轨道交通线网的主骨架，对缓解城市交通压力，拉大城市骨架，促进沿线土地开发利用和增加客流，提高地铁自身经济效益都具有十分重要的作用。

西安地铁线路最新调整

规划总规模达18条线路

记者昨日从市地铁办了解到，今年正值西安地铁开通5周年。目前，西安地铁共开通运营一号、二号2条线路。运营里程50.92公里，共设置39座车站，全部为地下站，日均客流量保持在95万人次以上。

三号线线路呈半环形走向，是西安市轨道交通线网规划的骨架网线。2015年，西安地铁一、二号线线网总客流量达到3.42亿人次，平日客流量保持在95万人次以上，节假日都在100万人次以上，最高峰达到120万人次，客流强度位列全国第二。

据了解，西安地铁线路最新调整规划总规模为18条线路，总里程为826公里，目前在建的地铁有一号线二期工程、三号线、四号线、五号线一期工程等4条线路，六号线和九号线都将于“十三五”期间建成通车，在建线路长度约24公里。

本组稿件由记者高乐采写（西安晚报）