外地人来西安去兵马俑，首选大都是306路（游5）公交旅游线路。可是近日，网上一则关于306路线路将被撤销的消息引起了人们的关注，不少网友发表了看法。那么，此消息到底是真是假呢？

　　网帖：“火车站治理方案”中提到306路撤线

　　12月3日，华商论坛里的一则消息说，国营306路（游5）公交线路将会被撤销，而发布此消息的依据是“2016年11月25日，西安市召开了西安火车站地区综合治理改革工作会议，会议印发《西安火车站地区综合治理改革工作方案》，其中写到‘撤销306路（游5）公交线路’，开通火车站至纺织城公交线路，完成时限为2016年11月”。消息中对306路线路的客源、线路运行情况进行了介绍，对914路、915路这两条存在竞争的线路的运行情况进行了描述，同时也对306路被撤销后的影响做了预想。网帖言之凿凿，看起来可信度很高。

　　网帖中还表达了对此事的看法，称306路是从西安市区至临潼区为数极少的公交线路之一，也是西安火车站至兵马俑的国营公交线路，客流量很大。在既没有科学依据又缺乏民意支持的情况下，为何要被撤销？

　　网友：是否经过调研？运力问题怎么解决？

　　这看起来并非空穴来风的消息立刻在网上引发了关注，不少网友对撤销该线路表达了不满。

　　网友“锋芒初露”吐槽，撤销一条线路就这么随便吗？是否经过调研和论证呢？这样的后果，就是会让节假日出游的乘客排更长的队，加大914路、915路的压力，甚至出现严重超载，无形中增加安全隐患。真要撤，也该等西安到临潼的地铁修通了啊！

　　网友“誉满一方”说：“306路不超速不超载，班次稳定票价便宜，为什么要被取消？”网友“无为无级”要求“拿出撤销的依据”。

　　也有网友表示，如果是为了火车站改造的需要撤销306路，也会给予理解，但是相关单位应该有充分的依据，不能随便就撤销了，如果出现运力不足，也应该有相应的预案和措施。

　　回应：相关单位都说没接到“撤销”通知

　　306路撤线消息是否属实？

　　12月5日中午，在西安火车站广场，306路、914路、915路这三条从西安开往临潼的线路车辆整齐地停在站点上，不同的是，914路、915路身着制服的工作人员不停地招揽着过往的乘客，而306路的司乘人员从调度站签领了车单后就上了车。路边306路公交站牌的最上方，“国营”两个字特别显眼。

　　关于306路要被撤销的消息，一名准备出车的司机师傅说：“这肯定是谣言，我们都不相信”。在306路调度站，一名负责人介绍，目前306路有44辆车，5到7分钟发一趟车，票价最低2元，最高7元。12月处于该线路的淡季，但是平均每天的客运量也在6000人次左右。“这条线路开通都22年了，哪能说取消就取消？”她说，目前他们没有接到相关通知。

　　12月5日下午，西安市公交总公司相关工作人员说，他们没有接到相关通知。而西安市交通局新闻办的一名工作人员说，他们也看到了这个消息，目前正在核实。西安市交通局运管处有关工作人员说，消息来源是之前西安市的一个工作会议，目前他们还没有接到任何关于撤销306路的通知。华商记者张莉（华商报）