今年6月，西安机动车保有量突破了250万大关，排在全国第九位。大家日常驾车外出，特别是在早晚高峰期的时候，作为快速干道的二环常常是堵成一锅粥，三环的情况也好不了多少。最近，有消息说，西安要在二环和三环之间，增加一个2.5环来缓解拥堵，这是真的吗？

　　环形道路和放射性道路组成了西安的交通干道，但随着城市的发展和车辆的增加，原本作为快速干道存在的西安二环和三环通行速度却越来越慢。特别是早晚高峰，交通情况在大家眼里就是一个字：堵！

　　西安市民任先生：“看么，二环能走走二环，三环能走走三环。”

　　有堵就有疏。最近在中国官方采购网上有一条关于西安市辅环（2.5环）快速路布局及建设性方案研究项目中标公告。里面写着：西安市辅环（2.5环）快速路布局及建设性方案研究项目已于最近进行公开招标，中标单位是上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司和西安市交通规划设计研究院有限公司联合体。而中标金额是￥105.00万元。这是不是意味着西安的2.5环要开始建设了呢？答案是并非如此。

　　西安市城乡建设管理委员会建设处处长刘毅：“我们启动的是西安市2.5环辅环可行性招标工作。主要对2.5环的可行性进行深入论证和分析。”

　　原来现在还只是考虑建不建，并不是决定谁来建。虽然八字还没一撇，但大家对此却是满满的期待。网上有网友们设想的各种路线，甚至还绘出了走向图，包括雁南一路、万寿路、丈八北路等等，那么官方现在是否有理想的路线图呢？

　　西安市城乡建设管理委员会建设处处长刘毅：“这个都有待进一步研究，但明确的是这个环路是在2环与3环之间，不会进入友谊路等线位。”（西部网）