康复路上，设置非机动车停放区和未设置的区域，对比明显。 记者 袁玥摄

西安新闻网讯（西安晚报记者 袁玥 西安日报记者 冯晓瑞） 康复路聚集了上万家商铺，非机动车和人流量都非常大，大量两三轮车乱停乱放，和新修的街道相比显得十分“不和谐”。西安交警在这里新设置了两三轮车停车站点来规范停放，这在西安尚属首次。

上午，记者来到康复路南口，作为西北地区最大的综合性集贸批发市场，这里一大早就已是人头攒动、车水马龙。康复路的东西两边全是商铺，路边一辆挨一辆地停着电动车。交警新城大队朝阳门中队中队长张飞普介绍，周边有八家大型市场，两三万家商户，几乎每家商户都有电动车，长期以来形成了“马路市场”，来这里批发买东西的也都骑电动车，乱停乱放现象成了一大顽疾。“以前非电动车经常把非机动车道甚至机动车道都堵住，我们交警只能用卡车将电动车拉走，很多群众不理解，而且用不了两天，就又会恢复原样，原来的管理方式已经不适用了。”张飞普说。

交警支队秩序处静态管理科科长叶常青告诉记者，康复路改造后2016年初通车，连接着长缨西路和长乐西路，车流量不算特别大，但非机动车辆极多，停放需求大。为此，交警部门本着“一点一策”原则，特殊情况特殊办理，3月6日晚在康复路中段路东设置四处非机动车免费占道停放站点，规范电动车停放，从这两天的效果来看非常好。

记者看到，停放点用白色标线施划，长约20米，能够停放20多辆电动车，道沿上竖着醒目的“两轮车便民停车区”的标志牌，电动车停放的整齐有序。“过去电动车都乱放，经常把店门口都堵住了，连路都堵住了，有了停车点后好多了，电动车都按规定停放，对我们商户也是好事。”商铺老板周师傅说。

据了解，下一步交警部门将继续调研摸排，征求市民意见，并结合实际情况，在全市其他适合的点位设置非机动车停放站点。

(西安新闻网)