近段时间，西安在全市范围内组织开展文明交通“车让人”的主题实践活动，很多行人都会发现斑马线上发生的改变，特别是出租车、公交车等公共交通工具的礼让行为更让大家感触深刻。

出租车礼让行人广受称赞

25日下午，记者在东二环辅路与北沙坡路丁字路口看到，正值晚高峰车流量很大，附近住宅小区密集，从丁字路口过马路的行人有很多。一名老人站在斑马线前准备过马路，一辆行驶中的出租车看到后立即停车，旁边车道的一辆私家车看到出租车停了也随之停下，老人似乎不知道发生了什么情况，犹豫了一下，只见出租车司机对他摆手示意，老人才快步通过马路。

在沙坡立交桥下南二环辅路上，一名推着婴儿车的老人试图过马路，车一辆跟着一辆，老人找不到合适的时机在路边站了20几秒，一辆出租车看到后立即在斑马线前停下让老人先过。老人脸上泛起了笑容，朝着驾驶员点头致意，小跑着过到马路另一头。

“南二环东二环桥下辅路，车流量大，没有红绿灯，一辆辆的车几乎不间断，很难过马路，西安推行‘车让人’以来真的有了变化，特别是出租车改变很大，几乎都能主动礼让。”住在信号厂小区的张先生告诉记者。

“过马路，一辆出租车主动停下来让我先过，真不敢相信。” “改变太大了！今天马路没过完就变红灯了，结果出租车没有开也没按喇叭，等我走过去才启动，特别棒！”众多市民都在西安交警微博中留言称赞。

增加“车让人”文明驾驶知识培训

以前，出租车和公交车驾驶员是西安市民喜欢“吐槽”的对象，特别是出租车驾驶员，爱拒载、服务态度差、开车蛮横……给一些市民留下了不好的印象。而在这次的“车让人”行动中，出租车和公交车却起到了良好的表率，给了西安人一个“意外的惊喜”，令人好奇究竟是怎么办到的。

昨日上午，记者来到位于枣园西路的西安市出租汽车业务办理大厅，在9楼的培训室里，这里一改往日的清净，而是聚集了数百名出租车驾驶人整齐地坐着，原来是赶上了出租车公司每月的定查日，的哥们在这一天不仅要接受车辆安检，还有了新的培训内容——学习“车让人”文明驾驶知识。

车不让人 的哥将受 “二次处罚”

“西安市目前有12435辆出租汽车，49家出租车企业，从业人员3万人左右。”西安市出租汽车管理处副处长黄晓斌介绍，对于此前媒体曝光过的不礼让行人的出租车驾驶人，均对他们进行了停运整顿1~3天的处罚，驾驶人和所属公司还做出了书面检查，并让他们签订了“车让人”承诺书。

“出租车驾驶人从业门槛比较低，以前驾驶不文明的行为确实比较多。” 黄晓斌说，为了使“车让人”落到实处，出租车管理处与各出租公司都制定了严格的实施方案和考核标准。就处罚来说，不礼让的车辆被电子警察拍照后，交警会对驾驶人处以记3分，罚款100元的处罚，并抄告给出租车管理处，再进行“二次处罚”，首先违法司机每个月的“三无奖励”会扣掉100元，最重要的是根据服务质量考核评分标准还要对司机扣10分，当扣分达到75分，也就是不礼让行人达到8次后，会取消单车下一轮的经营许可资格。“这一点对于出租车驾驶人和企业来说，震慑力特别大。”黄晓斌说，此外，出租汽车协会和各企业的稽查人员，也会安排专人上街检查。不礼让的违法记录还将与企业考评挂钩，车辆也会失去评比“先进”的机会。

每天安排专人在斑马线检查

西安市公交客运公司负责人告诉记者，公司管理着7条线路的中巴车、300多从业人员，经过排查，这7条线路包括了三府湾、轻工、南大街、迎宾大道等128条斑马线，每天都安排专人在这些斑马线处进行检查和上车“暗查”，对于不让人的车辆驾驶人每天通报批评。

与此同时，西安市公交公司专门针对“车让人”提出“5321”的新标准，距离路口50米处观察并减速，距斑马线30米处提前减速，距路口或斑马线20米处驾驶员脚要放在刹车踏板上，距斑马线10米内，前方有行人，驾驶员必须停车让行。

西安市交通运输局“四城联创”办公室主任李长东说， 交通运输局所管辖的出租车管理处、运输管理处都会定期、不定期对重点路段现场抽查，运用摄像、视频等电子监控设备抓拍取证查处，提高“车让人”管理效能。每月对检查情况分析和通报，曝光“车让人”违法行为，并对违法驾驶员进行警示教育和培训。 记者 袁玥（西安晚报）