“道路对接是西咸一体化进程的重要内容，咸阳要举全市之力推进西咸一体化。”在昨日召开的咸阳市市长办公会上，市长姜锋表示，咸阳市将投资1036.52亿元，规划和续建51个项目，力争在3年内实现两市公交同城化。
道路对接
联络两市的“毛细血管”增至18条
按照现有设想，咸阳市目前续建和新启动的道路对接项目共有37个，咸阳境内规划建设总里程508公里，估算总投资将达317亿元。而道路对接项目又被分为城际道路、城市骨干道路、城市联络道路三个层次。
城际道路将形成由西宝高速、西铜高速、福银高速、机场专用高速、西安绕城高速、西铜第二通道、西宝高速新线、西咸北环线等8条高速公路和312国道、210国道、关中环线、108省道、208省道、兴户渭河大桥及连接线6条省干线组成的交通网络。
城市骨干道路则形成“五纵五横”道路网络，即正阳大道、沣泾大道南段、沣渭大道、迎宾大道、秦汉大道这五条南北线和红光大道、西咸快速干道、兰池大道、沣泾大道北段、高泾大道五条东西线。
除了这些连接西咸交通的“大动脉”之外，联络两市的“毛细血管”也由之前的10条增加至18条。其中，规划建设的崇文大道东段、崇信路、西咸大道改造、尚稷路、沣太五路、沣太八路将于今年开工，剩余项目也将尽早规划实施。
“道路对接是西咸一体化进程的重要内容，不谈道路对接就无法真正实现西咸的一体化。”姜锋要求，举全市之力推进一体化进程，用3至5年时间完成道路对接的37个项目，“西咸之间真正建成不停一秒钟，时速80以上的快速干道”。
规划建设7条地铁线
根据目前的西咸交通对接工程实施方案（草案），咸阳市将配合西咸新区交通规划，拟建设地铁（含轻轨）7条共141公里，总投资将达到705亿元。
其中一条规划线路将从咸阳西穿主城区跨渭河过沣西新城和沣东新城到西安曲江新城。在拟建的7条地铁线路中，西安地铁1号线二期工程和向西延伸至秦都桥、机场到西安北客站轻轨交通将作为近期重点建设工作，其余线路将作为中期和远期目标分步规划论证。
【地铁】
常规公交
规划7个综合公交客运项目
此外，咸阳市在常规公交方面规划7个项目，以此实现多种方式公共交通的无缝衔接。项目包括在咸阳境内规划建设三里桥和泾河两个对外汽车客运枢纽，建设航空港一级公交换乘枢纽以及二、三级公交换乘枢纽等。力争在3年内实现两市公交同城化。
道路对接、城市轨道交通、常规公交三大版块组成了此次西咸交通对接的版图，姜锋在办公会上为这51个项目限定了时限——除城市轨道交通以外，剩余的44个项目力争在“十二五”期间完成。
【公交】
除了西咸一体化进程的推进，昨日会议议题中还涉及到城市建设、民生等多个方面的问题。
回购咸阳楼或将再用曾用名“清渭楼”
咸阳市政府决定用5610万元回购咸阳楼，咸阳楼有可能再使用曾用名“清渭楼”。
“回收之后，将咸阳楼纳入‘两河四岸’的整体进行重新规划，并且将周边的环境建设也全部纳入规划，将其建设成为咸阳湖上的一颗明珠。”姜锋要求，在6月底前完成咸阳楼的规划，重新招商引资进行建设。
城区7条供水管线建设11万人喝上“放心水”
按照计划，今年咸阳市将完成主城区7条共17.3公里供水管线工程的新建和改建，新增11万人将因此获益，由现在的喝地下水改喝“放心水”。这七条供水管线包括北环西线-彩虹路管线，城西快速干道管线，胜利街、安定路、北平路管线，渭河穿越，沣河穿越，留印路管线和上林南路管线。
这一供水管线建设项目完成后，渭河以北、防洪渠以西包括高新区范围，将全部实现由饮用石头河地表水代替现在的饮用地下水。渭河以南包括沣渭新区范围全部用上石头河地表水，总受益人口也将达到40万。
本报记者王茸茸(西安晚报)
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